31. März 2008
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Mauteinführung: Jetzt entscheiden die Gerichte
in Sachen Autobahnmaut. Die Einführung der Autobahnmaut in Deutschland war ein echtes Debakel für den Betreiber Toll Collect.
Wegen technischer Pannen konnte die Autobahnmaut
nicht wie geplant zum 1.9.2003, sondern erst zum 1.1.2005 eingeführt werden. Die Bundesregierung fordert deshalb seit längerer Zeit von Toll Collect Vertragsstrafen in Höhe von rund 1,6 Milliarden Euro und die Erstattung von 3,5 Milliarden Euro Einnahmeausfällen.
Zusätzlich zur geforderten Vertragsstrafe hatte der Bund die Betreibervergütungen wegen der Verzögerung bei der Autobahnmaut gekürzt.
Da Toll Collect, ein Betreiberkonsortium
aus Daimler, Telekom und dem französischen Autobahnbetreiber Confiroute, diese Forderungen vehement zurückwies, landete der Fall bereits im Herbst 2004 vor einem Schiedsgericht. Doch erst jetzt, gut 4 Jahre später, wird es nach Angaben des Verkehrsministeriums hierzu eine gerichtliche Anhörung geben, die zur Klärung des Sachverhalts beitragen soll. Das Ergebnis wird mit Spannung erwartet.
"Mit freundlicher Genehmigung: Verlag für die Deutsche Wirtschaft AG, www.vnr.de"
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